RengasCenter-päivät Tampereella kokosi yhteistyökumppanit tuote-esittelyn merkeissä. Pyysimme yleisöä kokeilemaan ET0-Alcoan painoeroa teräkseen. Ero huomattiin kiitettäväksi, ja lähimmäksi arvannut palkittiin illan ohjelmassa.
Viime vuosien metalliteollisuus on laskenut painoa, joten Milcoa otti varaston testipöydälle Maxionin teräsvannemallit. Merkittävä painoetu saavutetaan Alcoa® Wheelsillä kaikissa kokoluokissa, ja suhteessa testivanteisiin pudotimme alumiinilla mukavat 460 kiloa yhdeksän akselin yhdistelmässä.
| Vannekoko | Teräs | vs | Alcoa | Ero kg | Ero % | |
| 19,5 x7,50 | 27,0 | 17,9 | 9,1 | 33,70 | ||
| 19,5 x8,25 | 34,5 | 18,7 | 15,8 | 45,80 | ||
| 19,5 x14,00 120 | 42,0 | 21,6 | 20,4 | 48,57 | ||
| 22,5 x8,25 | 37,0 | 22,3 | 14,7 | 39,73 | ||
| 22,5 x9,00 | 34,5 | 23,0 | 11,5 | 33,33 | ||
| 22,5 x11,75 0 | 39,0 | 19,9 | 19,1 | 48,97 | ||
| 22,5 x11,75 120 | 41,0 | 22,9 | 18,1 | 44,15 | ||
| 22,5 x11,75 135 | 42,0 | 23,5 | 18,5 | 44,05 |
Alcoa® Wheels 22,5 x 11,75 ET0 -vanne tekee tällä hetkellä tuoteperheensä suurimman eron teräsvanteeseen pudottaen peräti 49% painosta. Perävaunun hyötykuormassa ero merkitsee satoja kiloja.
Entäpä RC-messujen painotesti? Punnitsemalla saimme eroa tuhtiin Jack Wheeler -verrokkiin peräti 31,8 kiloa tai 62 prosenttia.
